... “ญี่ปุ่น ฉายเดี่ยวบุกพม่า กัมพูชา หวังคานอำนาจจีน ปลุกการเติบโตในอาเซี่ยนและเชื่อมเส้นทางท่าเรือทวายกับแหลมฉบังอีกครั้ง”

... “จีน” คือนักลงทุนรายใหญ่ที่สุดใน “กัมพูชา” และมีความสนิมสนมกับรัฐบาลปัจจุบัน และนับวันจะมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ “ญี่ปุ่น” เองก็ไม่ละความพยายาม โดยจะเข้ามาให้ความช่วยเหลือกับกัมพูชาในหลายๆด้าน ในขณะที่ “อเมริกา” และ “ยุโรป” นั้นยังคงเล่นบท “ไม้แข็ง” ออกมาวิจารณ์และข่มขู่รัฐบาลฮุนเซนมาตลอดในเรื่องสิทธิมนุษยชนที่ไปยุบพรรคฝ่ายค้านและปิดสื่อที่เป็นเครือข่ายของตะวันตก แต่ปล่อยให้ ญี่ปุ่น เล่นบท “ไม้นวม”

... “ญี่ปุ่น” กำลังลงลึกไปในการสนับสนุน “พม่าและกัมพูชา” แม้ว่าอเมริกาและยุโรปจะมีบทวิจารณ์เกี่ยวกับการละเมิดสิทธิมนุษยชน โดย ญี่ปุ่น เลือกที่จะรักษาอิทธิพลของตนในภูมิภาคโดยการเป็นทางเลือกหนึ่งของการคานอำนาจทางเศรษฐกิจกับ “จีน”

... โดยการประชุมเมื่อ 24 กันยายน 2018 ของยูเอ็นที่มี อเมริกา อังกฤษ ฝรั่งเศส ญี่ปุ่น และอีกหลายประเทศ รัฐมนตรีต่างประเทศญี่ปุ่นนาย Taro Kono เป็นเพียงเสียงเดียวที่สนับสนุนการให้ความช่วยเหลือรัฐบาลพม่าขณะที่ประเทศอื่นไม่เห็นด้วย เมื่อผู้แทนจากอเมริกา อังกฤษ ฝรั่งเศสญี่ปุ่นและประเทศอื่น ๆที่ประชุมสมัชชาแห่งสหประชาชาติในนิวยอร์ก พวกเขาอยู่ที่นั่นเพื่อหารือเกี่ยวกับการละเมิดสิทธิมนุษยชนของพม่าต่อชนกลุ่มน้อยชาวโรฮิงญา

... โครงการทวายในพม่านั้นในปีที่แล้ว 2017 “ญี่ปุ่น” ก็มีการสำรวจเพื่อรื้อฟื้น “โครงการท่าเรือน้ำลึกและเขตอุสาหกรรมที่ทวาย” หรือ Dawei Special Economic Zone (Dawei and S0EZ) อีกครั้ง

... โครงการนี้มีการริเริ่มโครงการมาตั้งแต่ปี 2008 ระหว่าง “ไทยกับพม่า” โดยฝ่ายไทยนั้น “อิตาเลี่ยนไทย” เป็นหัวเรือใหญ่ โดยมีการลงนาม เอ็มโอยู สองครั้งในปี 2008 และ 2012 แต่ก็หยุดชะงักไปในปี 2013 ด้วยเหตุผลเรื่องการเงิน และในปี 2015 นั้น “ญี่ปุ่น” เข้ามาขอร่วมในโครงการนี้ ในฐานะผู้ร่วมสร้างเป็นรายที่สามฐานะเทียบเท่าไทยและพม่าเจ้าภาพ และพยายามจะรื้อฟื้นขึ้นมาอีกครั้ง ให้เป็นท่าเรือน้ำลึกและเขตอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่สุดในอาเซี่ยน และจะกระทบกับไทยเพื่อนบ้านด้วย สินค้าไทยจะไปขายที่พม่าได้ง่ายขึ้น เพราะจะมีการสร้างถนนเชื่อมระหว่างทั้งสองประเทศจากท่าเรือมาที่พรมแดนไทยยาว 160 กิโลเมตร และเชื่อมเส้นทางยาวต่อถึง “ท่าเรือแหลมฉบัง” ของไทย แต่ก็มีผลเสียด้วย เพราะว่าจะเป็นดึงแรงงานพม่าจากไทยกลับไปที่นั่นบ้าง ที่จะมีการสร้างงานมากมาย

... นอกจากเรื่อง “เงินทุน” และ “เรื่องแผนผังในการพัฒนา” ที่ญี่ปุ่นไม่เห็นด้วยกับแผนผังการออกแบบของอิตาเลี่ยนไทยแล้ว ก็ติดเรื่องที่อเมริกาและยุโรปตำหนิรัฐบาลพม่าเรื่องการละเมิดสิทธิมนุษยชน โดยเฉพาะชาวโรฮิงจา รวมทั้ง้เรื่องการกระทบสิ่งแวดล้อมและการชดเชยให้กับชาวบ้านที่ต้องถูกเวนคืนที่ดิน หรือการใช้กำลังขับไล่ชาวบ้านออกจากพื้นที่อยู่เดิม ยังไม่ชัดเจนและเป็นธรรม ทำให้โครงการนี้ยังชะงักอยู่ต่อไป

... มุมหนึ่ง สื่อตะวันตกโหมและสร้างโรฮินจาและสิทธิมนุษยชน ก็เพื่อจะสกัดการเติบโตของอาเซี่ยน รวมทั้งการสกัดการเชื่อมเส้นทางจากท่าเรือที่เมืองเจ้าผิวของรัฐยะไข่ที่ติดอ่าวเบงกอลกับยูนนานของจีนด้วย

... ถ้าโครงการนี้เกิด จะทำให้อาเซี่ยนเติบโตอย่างมาก เพราะถนนจากท่าเรือทวายที่เชื่อมอ่าวเบงกอลจะเชื่อมเข้าไทยไป กรุงเทพมหานครแล้วไปเชื่อมกับท่าเรือที่แหลมฉบังออกอ่าวไทยได้ ไม่ต้องผ่านช่องแคบมะละกาที่สิงคโปร์ เป็นการเชื่อมท่าเรือสำคัญสองแห่งเข้าด้วยกัน แต่โครงการนี้ก็ต้องมาหยุดเพราะเรื่องที่ตะวันตกสร้างเรื่อง “สิทธิมนุษยชน” และสงครามศาสนาระหว่างสองศาสนาออกสื่อตีข่าวโหมไปทั่ว ขึ้นมาเป็นการสกัดความเจริญของอาเซี่ยนโดยตรง

.

.

By
Nikkei Asian Review
-
October 11, 2018
Tokyo – Japan is digging in deeper in support of Myanmar and Cambodia even as the U.S. and Europe ramp up criticism of human rights violations, choosing to preserve its influence in the region by playing an alternative to China’s economic might.
Japanese Foreign Minister Taro Kono was the lone voice advocating assistance for the Myanmar government when representatives from the U.S., U.K., France, Japan and other countries met on Sept. 24 on the sidelines of the United Nations General Assembly in New York. They were there to discuss Myanmar’s human rights violations against the Rohingya minority.

On 30 January 2015, Japan agreed to participate in the project. It was revealed that they will hold equal partnership to Thailand and Burma in the Dawei Special Economic Zone Development Co,

https://www.cambodiadaily.com/…/tokyo-goes-it-alone-in-sup…/
https://www.irrawaddy.com/…/japan-conducts-survey-revive-da…
https://en.wikipedia.org/wiki/Dawei_Port_Project
Cr.Jeerachart Jongsomchai

——————————————                                                                            ———————————————

ติมตามข่าวสารการเงิน เศรษฐกิจรอบโลกได้ที่ คลิ๊ก
เข้ากลุ่มนักเทรดใน Facebook คลื๊ก นี้